Le 16 juillet 1965, les présidents de la République italienne et de la République française, Giuseppe Saragat et Charles De Gaulle, ont inauguré le Tunnel du Mont Blanc. Trois jours plus tard, le 19 juillet, les premiers véhicules ont franchi le seuil d'entrée de ce qui était alors le tunnel routier le plus long du monde sous la plus haute montagne d'Europe. Depuis lors, l'infrastructure a accueilli plus de 75 millions de véhicules.

Aujourd'hui, le Tunnel du Mont Blanc représente un lien important entre l'Italie et la France. En tant que symbole de l'amitié entre deux pays, il est également une référence mondiale en matière d'innovation en matière de sécurité. 24h/24, 7 jours sur 7, des équipes italo-françaises s'engagent à garantir un haut niveau de service et de sécurité. Plus de 260 personnes travaillent sur ce projet long de 11,6 kilomètres, ce qui signifie plus de 22 personnes par kilomètre.

Le Groupement Européen d'Intérêt Économique du Tunnel du Mont Blanc, l'entreprise responsable de la gestion de cette infrastructure, est fier d'apporter son soutien aux organisateurs, aux bénévoles et aux participants du Tor des Géants, qui sont animés par la même volonté et le même courage que ceux qui ont rendu sa construction possible.

Le TORX et le Tunnel du Mont Blanc symbolisent tous deux le lien qui unit les peuples vivant au pied des "géants", les montagnes les plus élevées d'Europe.